起名好难78641545
黄石人30年的"穿山梦"终于要圆了！7条隧道打通南北，大城格局呼之欲出
一座山竟把黄石城硬生生劈成两半！黄荆山脉像条巨龙横卧，山北是车水马龙的市中心，山南却是2006年才开发的黄金山新区。30多年前，老百姓挑着扁担翻山越岭的场景还历历在目，如今7条隧道接连贯通，黄石人终于把"天堑"变成了通途！
最早打通的黄思湾隧道堪称传奇——1984年全靠农民凑钱900万，自己画图纸、抡铁锹，硬生生凿出条1800米的通道。当年运建材的拖拉机手回忆："洞顶石头哗哗往下掉，大伙儿戴着藤帽就往里冲！"这条"农民隧道"至今仍是山北汪仁镇的生命线。
真正让南北交通脱胎换骨的，是近20年的基建狂飙：2004年金山隧道单洞通车，2010年扩成双洞；2011年谈山隧道双向六车道亮相；2016年月亮山隧道更创下3.1公里纪录，总投资近11亿！最绝的是去年通车的百花隧道，国内首条有轨电车穿山隧道，让轨道交通直抵大冶湖核心区。
眼下香山隧道正日夜掘进，这条双向四车道预计明年底贯通。从卫星图上7条隧道如同金线串珍珠，把散落的城区缝合成"大冶湖都市圈"。老城建专家感叹："当年磁湖环线算大工程，现在要搞80平方公里环大冶湖新城，没这些隧道想都别想！"
藏在月亮山里的白龙井隧道见证着变迁。这条1980年代村民自掏腰包挖的"羊肠小道"，如今成了徒步爱好者的探险地。3公里长的隧道里，岩壁上还留着当年钢钎凿击的痕迹，与山外呼啸而过的高铁形成魔幻对比。黄石人用30年时间证明：只要敢想，就没有穿不过的山！
